By Mugire

 

 La idea de un incremento de potencia en los motores empleados en las CRF1100L  lleva ya un tiempillo en el candelero, aunque tambien es cierto que las formas de obtener unos cuantos caballos para el mismo pueden ser muy dispares. Actualizar ese motor empleando la misma tecnologia usada en en el bicilindrico 755cc de las Hornet y Transalp, la cual recordemos no deja de ser una evolución del actualmenmte empleado en ellos, podría brindarles 120 Cv aunque su caracter variaría notablemente, algo que a muchos quizás desagrade. A este motor ya se le incrementó la cilindrada desde los 998 a sus actuales 1084cc, con lo cual poco margen podrá quedarles de querer repetirlo, y contando con una comprension de 10,1:1 la alternativa de incrementársela hasta los 11:1 mejor la descartamos por obtener esa decena mas caballos extras deemandados a un regimen mas alto,  y con ello su "longevidad" al trabajar a regimes mas altos, se vería reducida. El empleo de un sobre-alimenttador volumetr...