By Mugire

 Hace unos cuantos meses en este blog comentabamos sobre una supuesta nueva CB500 y las posibilidades que esta contara con el conocido motor bicilindrico de 472cc o bien por contra Honda partise del 350 monocilindridro refrigerado por aire que empleba en sus CB350 Highness ncreemetandoles su cilindrada. Se hablaba de que en ese mencionado motor habían tenido en cuenta la posibilidad del incrementeo de cilindrada durante su diseño, contando con unos carteres sobredimensionados exprofeso... Pues al final ha sido esa la solución emplaeda puesto que ya ha sido presentada en India la  CB500 dotada de un monocilindrico refrigerada por aire de 501cc, con 28 CV, cinco velocidaes y un look retro sesenton realmente conseguido.  Nacida para el mercado el indio aunque sin desdeñar el "global", a priori parece estar muy bien conseguida contando con amortiguadores de gas en el tres trasero, iluminacion led, embrague antirebote, etc. Una moto enfocada a un publico amplio que seguro atra...

La Unión eurpea  (U.E.) clasifica una motociclea como "enduro", bajo reglamento 168/2013 (con clave L3e-AxE) cuando estas cumplen los requsitos: Altura asiento igual o más de 900 mm; Altura libre al suelo igual o más 310 mm; Peso inferior a 140kg en orden de carga; Monoplaza ,  Relación de trasmisión minima determinada. Junto a estos parametros se hallan otros relacionados con la autonomia (minima de un centenar de kilometros), velocidad (equiparable a los de vehiculos de trasnporte) junto con unas capacidades de frenado e iluminación. para poder ser estas homologadas para su uso en vias publicas. Eramos muchos quienes no no llegamos a entender el porqué en su momento (2019) las CRF450L se vieron sujetas a disposiciones que limitaron sus venta en Europa haciendolas practicamente inviables en ese mercado.  Fuerons homologadas como mecanicas de enduro, no como unas "trail". Por el medio se hallaba un mecanica diseñada bajo la concepción estado unidense   "dual sp...