las CB500X y GS650; su evolución y "parientes"




 








Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

XL 750 ¿restyling 2025 o nueva versión?

Image
Los rumores sobre supuestos movimientos de Honda en relación a mecanicas trail se extienden en diversos sentidos. El desconocimiento de sus planes por parte de los aficionados dan pie a cuantiosas conjeturas.  Aunque las XL750 Transalp llevan poco tiempo en el mercado no se libran de ellas; desde un principio hubo gentes a quienes su filosofia como maquina come-millas no les llegó a encajar, y continuan aun con la esperanza de que los nipones las campericen algo más. Que lleguemos a ver las XL750 e-clutch a corto medio plazo no sería muy de extrañar; ese recurso podría irle requetebien a este modelo, en especial en transitos por el monte, cuando se complican.  Que puedas cambiar sin emplear la maneta del embrague, como es el caso del quickshiffter, es un plus para algunos momentos concretos, pero que la moto no se cale aun dejandola caer de vueltas hasta el ralenti, y no requiera por tanto el tener que andar al tanto de la maneta por ello, sin duda puede simplificarte bastante...
Read more

KTM 490-501

Image
Huasqvarma 510 Tipo Rally                                         Norden 501  -  Huasqvarna 490 Adventure KTM (Asia) 490 Adventure KTM (Global) KTM-Bajaj 490 (17´x19´) KTM-Bajaj 490 (17´x 21´) KTM 490 Adventure "R" 490 Rally KTM 490 Enduro KTM   KTM 490 Rally Kit Personalmente no llega agradarme esteticamente "el deposito en los pies" tal como en los últimos años esta generalizando en sus modelos de mayor cilindrada. No quiero poner en cuestión su practicidad en relación a un mejor reparto de pesos si no que su anchura yvolumenes me chocan a la vista, por ello surgieron esta 490 rally Kit con dos depositos, el normal reducido su tamaño y otro auxiliar bajo el asiento en la parte posterior que pueda acoger 4 o 5 litros para dotarlas de una auonomia que rayaria sin problemas los 500 kms. Con ideas meramente esteicas, insisto se me ocurrió incluir ese doble tanque e...
Read more

La fagocitosis de Honda (V3R)

Image
 No es una expresión que se halle generalizada en el mundo motero, aunque leer que los de Honda no han desarrollado tal o cual modelo porque esto podría fagocitar ventas a algun otro ofrecido en su catálogo, es algo que se viene repitiendo. En fechas recientes, cuando la presentación de las Hornet/Transalp 750, esto se escuchó y leyó reiteradamente. En aquel caso había, y aun sigue habiendo, quienes les reclamaban  "una hermana pequeña de las Africa Twin"; al igual que quienes preferirían que las Ta750 contaran con llanta de 19" delante, que estas fueran, claro está, tubeless. No les hubiera costado mucho a los discípulos de Soichiro el ofrecernos las mecánicas reclamadas, aunque seguro que antes de lanzar las ya conocidas en su departamento comercial habrían valorado las ganancias y/o pérdidas en ventas de las CB500X (NX) y CRF11000L de llevarlas  acabo. La recientemente anunciada  llegada de una nueva plataforma basada en el  tricilindrico con compresor elect...
Read more