v3 finish

















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790 adv 2027 apreciaciones

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 Hace apenas unas semanas comentaba en este mismo blog sobre los problemas que estaban generando los catalizadores exigidos por las normativas medioambientales a la hora de disipar el calor generado. Hablé de como algunos propietarios, coincidiendo con la ola de calor en la que nos hallábamos inmersos, se quejaban de esa incomodidad añadida, y comparé graficamente las maneras en que unas y otras marcas trataban de paliarlo. Andan circulando por la red una serie de fotografias atribuidas a la supuesta nueva 690/790 Adventure: Es evidente que finalmente en KTM han decidido coger el toro por los cuernos, variandoles la ubicación del catalizador, y la realizando modificaciones en las formas de la tapa inferior del carter. En este fotomontaje se pueden llegar a apreciar las mismas: Las singularidades tanto esteticas como funcionales de la marca, es evidente que en el caso de las 790 no llegaron a cuajar entre el denominado gran publico, asi que parece ser que igualmente han optado por v...
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Aprlia Tuareg 457 ¿y si fuera verdad?

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 Los rumores de su fabricación se remontan a unos cuantos meses atras cuanto una Tuareg 457 compitió en un rally en el Magreb. Apenas tres fotos sirvierón para alimentar ilusiones respecto a las mismas y se llegaron a leer comentarios incluso sobre su lugar de fabricación: India.                            Han pasado ya unos meses de aquello y no hemos vuelto a tener noticias al respecto, aun asi con la llegada de la KLE500 y la consiguiente decepción entre una parte de los aficionados ávidos de motocicletas camperas, habiendo llegado a contemplar las fotos de una mula en pruebas de la GS 450 bicilindrica, la idea, o al menos esperanza de que las gentes del grupo Piaggio llegasen a animarse con una pequeña Tuareg no se ha disipado. Lo primero que quiero mostras es la similitud existente entre el motor empleado por Aprilia en sus 660 y en las 457 actalmente comercializadas. los empleados para ello son los de la Tu...
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KTM 490 "Adventure"

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 Llevamos unas semanas que los fotografos quie hacen guardia en Mattigofen frente a las instalacionmes de KTM no dan abasto con todo lo que anda circulando últimamente por alli.  Si hace unos dias "capturaron" a un grupillo con las 990, poco antes lo habían hecho con una mula de una supuesta  "nueva 790" (690-650), y parece ser que ahora le ha tocado el turno al hijo prodigo, a una RC 490 Parece ser que esas RC van a ir dotadas del motor empleado por CFmoto en sus 450, algo esto que no debería sorprendernos puesto que la colaboración entre ambas marcas es muy estrecha Como es normal, no han tardado en ponerse en ebullición algunas mentes y pensar si esto de las RC490 se acabará, o no, ahi. Lo digo puesto que lanzar una  "KTM 490 adventure"  partiendo de las CFmoto 450 MT no tiene pinta de serles difícil. Me he tomado la molestia de comparar los motores 390 y 450 para poder calibrar el juego que podrían darnos. Sus volumenes, a simplemente vista al menos no...
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